LA DETECCIÓN DE LA GASOLINA ADULTERADA: UNA BREVE REVISIÓN DE LOS PRINCIPALES MÉTODOS ANALÍTICOS

Resumen

Introducción:
La adulteración de la gasolina supone pérdida de ingresos fiscales, daños mecánicos en  los automóviles y efectos nocivos para la salud y medio ambiente. Los métodos
analíticos existentes permiten detectar la presencia de sustancias adulterantes.
Objetivo:
El objetivo de esta revisión es proporcionar una visión rápida y general de los métodos,  comparando sus ventajas e inconvenientes, permitiendo definir el ámbito de aplicación  ideal para cada uno de ellos.
Materiales y Métodos:
La literatura revisada muestra que las opciones analíticas pueden clasificarse en tres  categorías. Los parámetros fisicoquímicos incluyen densidad, viscosidad, índice de
octanos, presión de vapor Reid y curva de destilación. Los métodos cromatográficos  comprenden la cromatografía líquida de alta resolución y la cromatografía de gases,  mientras que los métodos espectroscópicos incluyen la espectroscopía de fluorescencia,  la espectroscopía infrarroja y la espectroscopía de resonancia magnética nuclear de  protón.
Resultados y Discusión:
Los parámetros físicoquímicos pueden tener una baja sensibilidad y ser insuficientes  para detectar las adulteraciones. Los métodos cromatográficos precisan de tiempo, pero  exigen muy poca cantidad de muestra y pueden revelar la naturaleza del adulterante.  Los métodos espectroscópicos son rápidos, sensibles, la espectroscopía de 1H-NMR  tiene elevado costo de la instrumentación.
Conclusiones:
La cromatografía de gases es adecuada para aquellas adulteraciones más difíciles de  detectar. Los métodos espectroscópicos resultan más apropiados para procesar un  elevado número de muestras. 1H-NMR es una opción muy válida, si bien  espectroscopía FTIR una opción mucho más económica. En países con escasos recursos
los métodos fisicoquímicos pueden ser la opción más adecuada.