ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO DINÁMICO DE VEHÍCULOS COMBINADOS UTILIZADOS PARA LA TRANSPORTACIÓN DE CAÑA DE AZÚCAR POR CARRETERAS

Resumen

Análisis del comportamiento dinámico de vehículos combinados utilizados para la transportación de cargas por carretera en la industria azucarera. El estudio evalúa el comportamiento direccional que puede ser esperado en función de la carga, del momento de inercia y de la posición del centro de gravedad del conjunto semi-remolque – carga. Son consideras aquí las especificidades de la caña de azúcar como carga que puede variar su posición durante la transportación. Los cambios principales de las características dinámicas con las variables que caracterizan la carga son mostradas partiendo de los movimientos característicos y los factores de amortiguación del movimiento del vehículo durante trayectorias curva y recta. Es modelado un vehículo articulado del tipo camión-tractor con semi-remolque aceptándose varias simplificaciones e hipótesis. Los resultados indican que se presentan variaciones significativas en la respuesta dinámica de los vehículos y que son necesarios cuidados máximos con relación a las condiciones del cargamento debido a su alta variabilidad y a su
gran influencia en el uso seguro y eficiente de este tipo de vehículos en las carreteras.